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交通新聞
[ 2019-12-13 ]

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三心六線做好配套 交通不黑暗

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　　「交通配套要做好，黑暗期就不會到！」桃園市長鄭文燦在桃園軌道建設力推「三心六線」，強調會祭出各種對策分流、疏散，降低交通黑暗期，坦言長達7年的軌道建設，在他任期內不可能完工，但是「現在不做，以後會後悔！」

　　鄭文燦積極打造「北北桃1小時軌道生活圈」，以桃園機場捷運、捷運綠線、綠線中壢延伸線、捷運棕線、三鶯線八德延伸線以及台鐵地下化6條環狀軌道建設，串聯桃園、中壢及航空城特區等3個核心，未來桃園市民不論是搭高鐵或台鐵往返、搭乘飛機出入國境，或者是上班、上學、購物，都能透過「三心六線」軌道路網轉乘其他公共運輸。

　　「市區都是地下工法，不用擔心堵車！」鄭文燦提到，鐵路地下化和綠捷都採分階段施工，減少同時間占用道路範圍，且桃園一口氣向中央申請21個停車場計畫，尤其車站地區會優先進行，加上替代道路等配套，降低交通衝擊。他以「吃燒餅哪有不掉芝麻」強調交通建設不可能沒有黑暗期，將影響降到最低才是市府的目標。

　　鄭文燦也樂觀看待建設經費，他指出，鐵路地下化桃園約需負擔250億元，以10年分攤、平均每年要25億元，希望鐵路地下化沿線都計跟市地重劃同步進行，把場站開發、土地重劃獲得的資源挹注在交通建設，將來還有桃園到平鎮25米林蔭大道，配合沿線交通重整，讓桃園發展阻隔更小，兼顧財政穩健和外部效應。

資料來源：中國時報 2019.12.13
【蔡依珍╱桃園報導】

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