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交通新聞
[ 2019-07-03 ]

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反五股泰山輕軌 泰山區自救會︰交通更混亂

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  五股泰山輕軌建設時程延宕多年,其可行性評估一再遭退件,市府今年五月再度送交通部審議。捷運局昨天舉辦說明會,泰山區民眾組成自救會抗議,認為五股泰山輕軌可能讓泰山區交通更混亂,在楓江路設捷運機廠離市中心不到三百公尺,將阻礙當地發展。

  新北市新莊、林口、三重等地有台北捷運與桃園機場捷運線通行,捷運局二○一○年就提出五股泰山輕軌案,並在二○一四年開始進行可行性評估。

  五股泰山輕軌起於三重區集賢路北側綠帶,沿蘆洲地區計畫道路銜接至五股、泰山和塭仔圳市地重劃區,並於泰山區新北大道五段西側與機場捷運線A5a銜接,希望紓解五股等地交通。

機廠設泰山阻礙當地發展

  捷運局昨天分別在五股、泰山區公所舉辦說明會,泰山區民眾組成自救會前往抗議,現場頻傳出火藥味,最後不歡而散。

平面設站將使交通更壅塞

  自救會指出,輕軌機廠設於泰山不僅阻礙當地發展,輕軌路線規劃不符合當地民眾需求,且於平面設站反而會造成泰山新五路和楓江路段交通壅塞更嚴重。

捷運局︰機廠周邊將開發商場

  對此,捷運局副局長詹榮鋒表示,輕軌捷運路線過去採納多方意見,並整合出共識;機廠從原先預定的五股遷至泰山,是因原地屬洪水平原第二級管制區,經多方評估,才改至楓江路南側農業用地。

將闢與新五路平行的計畫道路

  詹榮鋒也說,未來都市計畫將於新五路平行路段新闢三十公尺寬計畫道路,解決民眾用路需求,且機廠周邊未來也將做住宅及商場開發,可帶動當地發展。

  市議員陳明義表示,希望大家多關心路線合不合理,五股泰山輕軌屬專用路權,不管是五股高架段或泰山平面段都沒有交通干擾問題,且輕軌主要就是讓地區民眾更方便,對區域性的交通幫助很大。

資料來源:自由時報 2019.07.03
【記者周湘芸/新北報導】