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交通新聞
[ 2017-03-28 ]

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前瞻基建計畫 軌道撐起桃園30年

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前瞻基建計畫 軌道撐起桃園30年

資料來源:中國時報 2017.03.28

  行政院推動「前瞻基礎建設計畫」,桃園市推出「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」,包含鐵路地下化、捷運綠線、捷運綠線延伸至中壢站等3案,總經費達2262億,均獲中央預算匡列,被桃園市長鄭文燦視為有利桃園未來30年的發展。蔡英文總統28日視察桃園時,也將宣布桃園重大建設項目。

鐵路從高架轉地下化
 
  桃園鐵路地下化約964億元、捷運綠線約982億、捷運綠線八德延伸中壢站約316億,總計約2262億經費,部分經費將由地方分擔。這是除機場捷運外,桃園30年來最大經費的建設,將成為桃園軌道路網的骨幹,鄭文燦說,這項基礎建設將撐起桃園30年重大發展,雖有財政負擔,但希望中央盡速定案。

  鄭文燦指出,鐵路地下化由新北鳳鳴站起,從高架轉為地下化,全長約18公里將新增新北鳳鳴、中路、永豐、中原及平鎮等5站,而原有桃園、中壢、內壢車站將會更新,前後站將被打通,另外永豐站及中原站周邊將配合都市計畫更新,共計可消除8座高架橋、8座地下道及20座平交道。

7車站串聯機場捷運

  鄭文燦認為,鐵路地下化後打破城市阻隔,有助桃園、中壢2處生活圈融合,而內壢地區將位處兩地中心點,市府則推出「內壢之心—內壢變身改造計畫」,共同帶動桃園市整體發展,相信未來「桃園會不一樣」。

  鄭文燦說,捷運綠線將橫跨蘆竹、大園、桃園、八德等4行政區,27公里路網將有21座車站。捷運綠線中壢延伸線,將由八德重畫區、霄裡、中山東路及環中東路延伸至中壢車站,全長7.8公里,設有7座車站,將串聯機場捷運,成為口字型環狀捷運,大幅提高交通效益。

【楊明峰╱桃園報導】