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[ 2017-02-18 ]

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南港都計設專區 工業區可做住宅

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南港都計設專區 工業區可做住宅

資料來源:自由電子報 2017.02.18

家庭工廠「工住混合」 無法改建

  台北市都委會去年八月啟動「台北市南港區都市計畫通盤檢討」,昨天到南港區六處舉辦南港通盤檢討現勘。里長們多反映當地工業區不符合現況,還存有一樓工廠上面是住宅、環境窳陋卻不得改建等亂象,希望變更為住宅區或商業區。副市長林欽榮表示,都發局將在未來南港通檢讓工業區內老舊住宅聚落劃設為「產業生活實驗特定專區」,讓工業區得以做住宅。

  都發局都市計畫科長葉家源解釋,南港區的工業區過去屬於「家庭工廠」,長期存在工、住混合;但此不符合都市計畫,若居民改建就不得繼續居住,所以長期無法更新導致環境窳陋。而因該區居民往往土地持分細碎,若都市計畫變更為住宅區、商業區,依法須回饋五十%,居民根本無法承受。

  都發局將針對南港符合「老舊聚落做住宅」條件的工業區變更為「產業生活實驗特定專區」,放寬住宅使用用途,但低樓層仍須維持商業、工業或公共空間。另外,特定專區維持第二種、第三種工業區法定容積二○○%、三○○%,准許居民申請增額容積,但增加部分須回饋五十%給市府。

  放寬後低樓層仍須維持工商業

  葉家源補充,「老舊聚落做住宅」對面積、建照認定及居住事實有相關條件,但絕對不會讓後來才興建的「工業宅」合法化。

  玉成里長黃聰智表示,松山車站改建成百貨公司跟飯店,他的里內卻因維持工業區遲遲無法開發,直說從松山車站國賓飯店看出去就跟貧民窟一樣。他也提到,有些地區一樓是工廠,樓上住戶都被吵得不得安寧;他走到基隆河堤時,提到如果可以改建,「河岸絕對不輸給明水路!」

  北市住宅區容積率為六十%至四○○%,都委會委員彭建文表示認同放寬使用用途,但懷疑居民是否會滿足於維持二○○%、三○○%容積而不再要求。都委會委員張勝雄則說,南港都市計畫有辦法轉型最大因素在於鐵路地下化,擔心此例一開,各縣市都爭相模仿北市讓工、住混合就地合法,忽略各城市條件。

  內科違建夾層猖獗 柯暗諷馬

  內湖科學園區的企業、餐廳夾層違建猖獗,強拆大限於七月一日到期,本報獨家報導,柯市府計畫讓夾層屋就地合法,屋主只要補辦建照及使用執照就能過關。台北市長柯文哲昨被問及此事,直言「這是過去放任不管,造成今天的局面」,當年公文簽署「十年後處理」,是不負責任態度。據了解,該公文為馬市府時代的內簽,柯這話儼然暗諷馬不負責。

 

【記者鍾泓良/台北報導】