交通新聞
[ 2018-04-13 ]
機捷A23中壢車站 預定今年開工
機捷A23中壢車站 預定今年開工
資料來源:自由時報 2018.04.13
桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站,目前中壢延伸線施工進度已達成50%,最快4年內可望通車,另A23中壢車站預定今年開工。
鄭文燦指出,機捷中壢延伸段已完成泰半,A22老街溪站站體結構以及配合鐵路地下化所進行的路線降挖也大致完成,市府經與高鐵局協商後,希望在A22老街溪站完成後及早通車。
按照交通部高鐵局的時間表,預計於4年內完成A22老街溪站,因機電標連續流標7次,成為工程延宕主因。
鄭文燦表示,A23中壢車站須等封閉元化路地下道後才能開工,因此市府另尋替代方案,拓寬中新地下道,成為雙向各3混合車道,待拓寬工程於今年8月完工後,A23中壢車站就可動工,工區目前已完成交通標誌設置、地坪敲除及鋼軌樁打設,正進行土方開挖及既有排水箱涵改道。
鄭文燦另說,替代方案完成後,可先鋪設臨時軌道,讓鐵路地下化、機場捷運延伸線、捷運綠線延伸線三鐵共構的A23中壢車站早日開工。
【記者許倬勛/桃園報導】
資料來源:自由時報 2018.04.13
桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A21環北站及A22老街溪站,目前中壢延伸線施工進度已達成50%,最快4年內可望通車,另A23中壢車站預定今年開工。
鄭文燦指出,機捷中壢延伸段已完成泰半,A22老街溪站站體結構以及配合鐵路地下化所進行的路線降挖也大致完成,市府經與高鐵局協商後,希望在A22老街溪站完成後及早通車。
按照交通部高鐵局的時間表,預計於4年內完成A22老街溪站,因機電標連續流標7次,成為工程延宕主因。
鄭文燦表示,A23中壢車站須等封閉元化路地下道後才能開工,因此市府另尋替代方案,拓寬中新地下道,成為雙向各3混合車道,待拓寬工程於今年8月完工後,A23中壢車站就可動工,工區目前已完成交通標誌設置、地坪敲除及鋼軌樁打設,正進行土方開挖及既有排水箱涵改道。
鄭文燦另說,替代方案完成後,可先鋪設臨時軌道,讓鐵路地下化、機場捷運延伸線、捷運綠線延伸線三鐵共構的A23中壢車站早日開工。
【記者許倬勛/桃園報導】